Շարժիչային կենտրոնի օդային շարժիչի շարժիչը

Կենտրոնական օդորակիչները ապավինում են երկրպագուներին, որպեսզի օդի ջերմաստիճանը քայքայվեն: Այս երկրպագուները ենթակա են բացօթյա պայմանների եւ շատ հող ու խոտ: Չնայած օդորակիչների ամենատարածված մոդելներն ունեն մեխանիզմներ, որոնք չպետք է օծվել, շատ տարեց խմբեր պահանջում են պարբերական յուղեր, որպեսզի երկրպագուն լավ պահի: Oiling- ը առաջարկվում է ամեն սառեցման շրջանի սկզբում:

Սա նաեւ լավ ժամանակ է ստուգել երկրպագուների շեղբերները եւ շարժիչը հագնում նշանների համար:

Անջատեք իշխանությունը

Օդորակիչները բարձր լարման սարքեր են, եւ դուք պետք է միշտ անջատեք էլեկտրաէներգիայի միավորը `նախքան կոմպրեսորային / կոնդենսատոր կաբինետի ներսում որեւէ բան կատարելը: Շատ բաժանմունքներ ունեն արտաքին անջատման անջատիչ, սովորաբար տեղակայված շենքի մոտ գտնվող պատի վրա տեղադրված վանդակում: Անջատեք ուժը այստեղ: Այլապես, անջատիչը անջատեք ձեր տան խցիկի տուփի A / C համակարգին: Եթե ​​ձեր համակարգն ունի անջատիչ եւ անջատիչ, անջատեք երկուսն էլ:

Զգուշացում. A / C- ի կոմպրեսորային / կոնդենսատորային ստորաբաժանումները ունեն բարձր լարման կոնդենսատորներ, որոնք էլեկտրականության էլեկտրական սակագները պահում են էլեկտրաէներգիայի անջատումից հետո: Մի անհանգստացեք միավորին, եթե չգիտեք, թե կոնկրետ որտեղ են կոնդենսատորները եւ ինչպես դրանք անվտանգ կերպով լիցքաթափել:

Ինչպես նավթի միջին օդային շարժիչի շարժիչը

Յուրաքանչյուր A / C միավորը տարբեր է, այնպես որ հետեւեք արտադրողի հրահանգներին, ձեր մոդելի օծման համար:

Օգտագործեք բարձրորակ յուղ, որը նախատեսված է բարձր արագությամբ շարժիչ հանքերի եւ առանցքակալների համար: Մի օգտագործեք որեւէ լվացքի պարունակող յուղ, ինչպիսիք են ավտոմեքենայի շարժիչային յուղը: Լվացող սարքը վատ է շարժիչի շարժիչների համար:

  1. Անջատիչի անջատիչի եւ / կամ A / C համակարգի խանգարող սարքի անջատիչի վանդակում իշխանությունը անջատելու համար:
  2. Հեռացրեք կոմպրեսորային / կոնդենսատորների վերին մասը (բացօդյա կաբինետ): Շարժիչը տեղադրված է ծածկույթի ներքեւում: Կափարիչը սովորաբար ապահովված է 8 կամ 10 պտուտակով, դրա պարագծով: Հեռացնել դրանք ընկույզի վարորդով կամ պտուտակահանով: Որոշ ստորաբաժանումներ ունեն երկրպագուներ, որոնք ապահովված են երկրպագուների վանդակի վրա: այս դեպքում պարզապես հեռացնում եք վանդակի բռնակները բլոկի կափարիչին:
  1. Անջատեք ծածկը կամ վանդակի ժողովը, շարժիչի նավթի նավահանգիստները մուտք գործելու համար: Այս նավահանգիստները կտեղադրվեն շարժիչի վերեւում եւ / կամ ներքեւում: Տեսեք երկրպագուների շեղբերներն ու շարժիչները (տես ստորեւ):
  2. Հեռացնել յուրաքանչյուր նավթի նավահանգիստը ծածկող վարդակից: Դուք պետք է կարողանաք դուրս գալ սեղմակները ձեր մատների հետ կամ օգտագործել մի փոքրիկ գլխարկ պտուտակահան, որպեսզի դրանք հանեն:
  3. Յուրաքանչյուր նավահանգստում պղպեղի մի փոքր քանակությամբ յուղ, մինչեւ որ նավթը սկսում է լցվել նավահանգստից: Այն օգնում է ունենալ նավթի կոնտեյներ փոքր գուլպանով կամ վարդակով: Ցրտահարված ցանկացած յուղ անջատեք:
  4. Տեղադրեք մոմերը դեպի նավահանգիստները: Ձեռք բերեք շարժիչի պտուտակը դանդաղ ձեռքին `շարժիչի մեջ նավթի ցրելու համար:
  5. Փոխեք միավորի ծածկը կամ էլեկտրական վանդակը եւ ապահովեք այն պտուտակներով: Վերականգնել զորությունը միավորին:

Ձեր շարժիչի շարժիչը ստուգելու համար

Թեեւ ձեր երկրպագուն տեղադրվում է վերին մասում գտնվող շեղբերով, ձեր ձեռքերով շեղ ձեռքերը շտկելու համար, որպեսզի շարժիչը շարժվի հարթ: Հաջորդը, բռնակալը հավաքեք իր կենտրոնի մոտ եւ փորձիր ճնշել շարժիչի լիսեռը դեպի ետ եւ առաջ եւ վեր ու վար: Մի փոքր ներքեւ ու ներքեւ շարժումը նորմալ է, բայց պետք է լինի կողմնակի բախում: Եթե ​​կա, եւ դուք նկատել եք, որ ձեր երկրպագուն ավելի բարձր է, քան սովորական է, հավանաբար ժամանակն է փոխարինել շարժիչը; Առանցքակալները մաշված են:

Վերջապես ստուգեք յուրաքանչյուր բերան ճաքերի կամ այլ վնասների համար: Եթե ​​տեսնում եք որեւէ խնդիր, փոխեք բերանների հավաքը: