Ճանապարհին ստուգեք եւ փոխեք ձեր յուղը
Եթե դուք հնազանդ եք հնձվորների սպասարկմանը (բայց չգիտեք շատ չորս ցիկլի շարժիչների մասին), կարող եք զարմանալ, թե արդյոք դուք պետք է ավելացնեք ձեր նավթը յուրաքանչյուր անգամ օգտագործելիս: Սա լավ գաղափար է: Կամ սխալ է: Եթե դուք հակված եք բարի մտադրություններին չափազանց հեռու պահելու եւ բաներ գերազանցելու համար, կցանկանայիք կարդալ:
Ինչպես ստուգել, փոխել եւ ավելացնել նավթը լվացքի մեքենայի շարժիչով
Հանգիստ ընթացակարգը հետեւյալն է, չորս ցիկլի շարժիչների համար (նաեւ կոչվում է «չորս հարված» շարժիչներ).
Լավ է ստուգել մեքենայի մեջ նավթի մակարդակը, նախքան գազարագործը սկսելը:
Եթե դուք մոռանում եք դա անել եւ ստիպված եք կատարել ստուգումը, երբ դուք արդեն սկսել եք աշխատել մեքենան, համոզվեք, որ մեքենայի սառնարանն անջատեք, նախքան այն դիպչելը: Սա սովորական բակային անվտանգության քաղաքականություն է, բայց շատերը այրվում են, քանի որ մոռանում են, թե որքան շոգ է մեքենան կարող է դառնալ կարճ ժամանակ անց:
Նավթի ստուգման համար սկսեք համոզվել, որ ձեր մեքենան գտնվում է մակարդակի վրա: Այնուհետեւ հանեք աղբարկղը, սրբել այն մաքուր աքաղաղով, մտցնել այն ետեւում եւ ստուգել նրա ընթերցումը: Պարզապես ապահով կողմում լինեք, ես դա անում եմ երկու անգամ (կրկնակի ստուգում): Երբ դուք ստուգեք ճաղավանդակը, ստուգում եք ոչ միայն նավթի մակարդակի համար, այլեւ թե ինչպես մաքուր է կամ կեղտոտ: Ձեր ստուգումը կարող է տալ երեք հնարավոր արդյունքներից որեւէ մեկը, որոնցից յուրաքանչյուրը թելադրում է գործողության հստակ ընթացքը.
- Եթե նավթը մաքուր է, բայց ընթերցանությունը ցածր է, ավելացնում է նավթը:
- Եթե ձեր լճակ հնձող մեքենայի նավթը կեղտոտ է թվում, ապա դուք ստիպված կլինեք այլ կերպ խմել: Եթե ընթերցանությունը ցածր չէ, գնացեք եւ ձեր հողը: Երբ մկնդեղ են արել (եւ մի քանի րոպե սպասելուց հետո թույլ տալ, որ որոշ սառեցում տեղի ունենա), քանդեք գազադաշտի ձեթը, այն հեշտությամբ կթողնի, քանի որ շարժիչը դեռեւս բավականին տաք է այս պահին: Հին նավթը դուրս է եկել, փոխարինել այն նոր յուղով:
- Եթե դուք ունեք նաեւ կեղտոտ յուղ եւ ցածր ընթերցում, մի քիչ ավելացնեք յուղը նախքան հնձելը, ապա հետեւեք նախորդ պարբերության մեջ նշված քայլերին: Անշուշտ, այս կերպ, դուք կվերցնեք մի քանի նոր յուղ, հին հետ միասին, սակայն ավելի քիչ նախընտրելի է մի քիչ յուղ անելու համար, որ ձեր գազանանոցը կավարտվի նավթի արդյունահանման ժամանակ:
Շարժիչը լցնում է նավթով. Իրավիճակի ճիշտ ձեռք բերելու կարեւորությունը
Դուք պետք է շատ զգույշ լինեք, երբ նավթը լցնում եք նավթով, անկախ այն բանից, թե արդյոք նավթը ամբողջությամբ փոխելու կամ պարզապես նավթը ավելացնելը: Ցավոք, մակարդակի սխալը (թե չափազանց շատ է թե շատ քիչ) կարող է լրջորեն վատ հետեւանքներ ունենալ.
Ինչը կարող է սխալ լինել, երբ շարժիչը լրացնում է:
- Առանց բավարար յուղի, դրանք քսում են, ձեր մեքենայի մասերը կարող են սկսել կոտրել
- Շարժիչը կարող է գերակշռել, պատճառելով վնաս
- Շարժիչը կարող է գրավել
Ինչը կարող է սխալ լինել, երբ դուք գերազանցում եք շարժիչը:
Ավելորդ յուղը պետք է գնա ինչ-որ տեղ: Այն անխուսափելիորեն ավարտվում է հատվածի մեջ, որտեղ այն չի պատկանում, պոտենցիալ նրանց պատճառելով անսարքություն:
Այս փաստերի լույսի ներքո հարկավոր է զգուշություն ցուցաբերել ձեր լճակահող մեքենան լրացնելիս նավթով: Այն օգնում է ընդամենը մի քիչ թափել, ապա վերանայել մակարդակը: Դուք ավելի շատ հավանական է սխալներ թույլ տաք, եթե դուք շտապում եք այս տեխնիկական սպասարկման առաջադրանքով: Օգտագործեք միայն ձեր գազազտիչի համար նախատեսված մի տեսակ յուղ (ստուգեք ձեռնարկը, երբ կասկածի դեպքում):
Ինչ վերաբերում է երկօրյա շարժիչին:
Երկկողմանի շարժիչների համար նախատեսված ցանքածաղկի պահեստավորումը բոլորովին այլ բան է: Կրկնակի շարժիչներով շարժիչները (նաեւ կոչվում են «երկու հարված» շարժիչներ) ձեռք են բերվում առաջարկվող յուղը վառելիքի մեջ խառնելու միջոցով:
Այսպիսով, երկկողմանի շարժիչների հետ միասին, «չկենտրոնանալու» որեւէ նավթ չկա: Միակ ստուգումը գալիս է համոզվելու, որ դուք օգտագործում եք առաջարկվող տեսակի նավթը եւ այն օգտագործելով առաջարկված հարաբերակցության մեջ: