AC կամ Windows Down. Ինչն ավելի լավ է գազի վազքի համար:

Պատասխանը AC եւ MPG- ի հին քննարկումներին

Դա մի բան է, որը, հավանաբար, կասկածում է ձեր ամուսինների կամ այլ ուղեւորների հետ երկար ճանապարհորդությունների վրա: Այն օգտագործում է ավելի շատ գազ, սառեցում մեքենան `պատուհանները շրջելով կամ վազելով AC- ով (իհարկե, պատուհաններով): Եթե ​​դուք պնդում եք նախկինի համար, ապա ճիշտ կլինի, ըստ բազմաթիվ աղբյուրների: Սակայն երկու մեթոդների միջեւ լրացուցիչ վառելիքի սպառման տարբերությունը տարբերվում է մեքենայի տեսակից եւ ճամփորդության արագությամբ:

Այս գործոններին ուշադրություն դարձնելը կարող է օգնել ձեզ նվազագույնի հասցնել գազի սպառումը `օգտագործելով սառեցման եղանակը:

Windows կարող են քաշել

Պատուհանների պատուհանը նվազեցնում է գազի կիլոմետրը, քանի որ ավելացնում է քամու դիմադրությունը կամ քաշել: Ձեր մեքենայի քաշելն այնպիսի դիմադրության քանակն է, որն այն շարժվում է դեպի այն օդը, որը շարժվում է այնտեղ, երբ դուք քշում եք: Ավտոմեքենաներ, որոնք հարթ են եւ ցածր գետնին (ինչպես սպորտային ավտոմեքենաները կամ էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները) համեմատաբար քիչ քաշել են, ինչը նպաստում է ավելի լավ գազի կիլոմետրի: Խոշոր, բարձրավոլտ մեքենաները եւ բեռնատար մեքենաները տուփի ձեւով ունեն շատ ավելի քաշքշուկ, նպաստելով համեմատաբար ցածր գազի կիլոմետրին:

Պատուհանների հետ վարելը մեքենայի քաշի ավելացումն է, սակայն դա համեմատում է մեքենայի դիզայնի հետ եւ ազդում մեքենայի արագությամբ: Պարզապես, մեծ, բարձրահասակ SUV- ն շատ օդը հրում է, երբ շարժվում է: Այս տրանսպորտային միջոցի բաց պատուհանները կարող են համեմատաբար քիչ ավելացնել ավելցուկային ընդհանուր քաշքշուկին: Ի հակադրություն, ցածր, խճճված ճանապարհորդը նախատեսված է ավելի քիչ քաշել, եւ բացումը պատուհանները կարող են մեծացնել ընդհանուր քաշելն ավելի մեծ համամասնությամբ:

Speed- ը եւս մեկ գործոն է, քանի որ բաց պատուհաններից քաշելն ավելանում է բարձր արագությամբ: Սա ցանկացած մեքենայի մասին է, եւ ձեր պատուհանները բացում են ավելի մեծ գազով ավտոմայրուղու արագությամբ, քան այն ժամանակ, երբ շրջանցում է քաղաքը:

Արդյունքները գտնվում են. AC- ն դուրս է

Ավտոմոբիլային ճարտարագետների ընկերության (SAE) հաճախակի մեջբերված ուսումնասիրության համաձայն, հետազոտողները համեմատել են երկու խոշոր տրանսպորտային միջոցների վառելիքի արդյունավետությունը `8.1 լիտրանոց SUV- ը, 8-գլան շարժիչը եւ 4.6 լիտրանոց, 8-գլան շարժիչով սեդան - ցածր, միջին եւ բարձր արագություններ:

Երկու տրանսպորտային միջոցները ստացան լավագույն գազի կիլոմետրը, երբ նրանց անջատված էր եւ պատուհանները շտկվեցին (զարմանալի չէ): Երբ պատուհանները շրջվել էին, վառելիքի արդյունավետությունը նվազեց, հատկապես ցածր քաշով սեդանով: Այն չի ազդել SUV- ի վրա, քանի որ SUV- ն արդեն ունեցել է շատ օդային քաշքշուկ: Երբ օդափոխիչը միացված էր եւ պատուհանները գլորվելով, վառելիքի արդյունավետությունը վատթարացել էր:

Edmunds.com- ի հետազոտողները նմանատիպ արդյունքներ են հայտնաբերել պիկապ բեռնատարի փորձարկման ժամանակ, որը մոտավորապես 10 տոկոսով գերազանցում է պատուհանները եւ AC- ը, 65 մղոնով վարելիս: Էդմունդսը նշել է, որ «օդորակիչը շարժիչի վրա չափիչ վառելիք է արտադրել եւ վառելիքի տնտեսության արդյունքում նվազել ... [գուցե հնարավոր է], բեռնատարների աերոդինամիկական հատկությունները ավելի նման են աղյուսի պատին, քան սեդան»:

ԱՄՆ-ի էներգետիկայի դեպարտամենտը հայտնում է, որ «AC- ի օգտագործումը կարող է կրճատել պայմանական ավտոմեքենայի վառելիքի տնտեսությունը ավելի քան 25 տոկոսով, մասնավորապես կարճատեւ ուղեւորությունների ժամանակ»:

Ձեր մեքենայի հովացման ժամանակ քիչ գազի օգտագործման խորհուրդներ

Քանի որ փորձագետները ցույց են տալիս, որ օդափոխիչը ավելի շատ գազ է օգտագործում, քան ձեր պատուհանները ցածրացնելը, բայց լավ սովորությունները կարող են օգնել ձեզ մնալ ցածր ազդեցությամբ, ձեր վազքի վրա: