Բետոնը բարեխիղճ նյութ է մուտքի եւ լավ պատճառով: Այն ամուր է եւ պահանջում է շատ քիչ սպասարկում: Բետոնն, անշուշտ, ավելի թանկ է, քան մանրախիճը (տես « Ճշգրիտ եւ հուսալի մի խճուղու ճանապարհի ուղի» ) եւ ասֆալտը (տես Asphalt Driveway- ի կողմնակալ եւ անհասկանալի), սակայն ծախսը պակաս է, քան բեռնարկղերով (աղյուս, բետոնե կամ բետոն):
Պարզ կոնստրուկցիան բավականին ձանձրալի է արտաքին տեսքով, բայց այն կարող է գունավորվել եւ կնքվել `յուրահատուկ եւ շատ գրավիչ մակերես ստեղծելու համար:
Ինչ է բետոնը:
Բետոնի մակերեսները հաճախ կոչվում են «ցեմենտ», բայց դա մի քիչ ապշեցուցիչ է: Ցեմենտ (սովորաբար Պորտլենդ ցեմենտի) բաղադրանյութերից բաղկացած բաղադրամասերից մեկն է, որը հայտնի է որպես կոնկրետ: Մյուս ընդհանուր բաղադրիչները համաձուլվածքներ են (մանրացված քարեր) եւ ավազ: Ավելացրեք մի ջուր, եւ դուք ստեղծեք կոնկրետ:
Ինչպես պահպանել բետոնե ավտոճանապարհը
Շատերը տեսնում են կոնկրետ ճանապարհներ, քանի որ գրեթե սպասարկվում են անվճար, բայց երկար կյանք ապահովելու համար վճարում է ճանապարհը մաքուր եւ կնքված պահելու համար: Լավ մաքրում է գուլպանով եւ կոպիտ խոզանակով, որը սովորաբար կարգավորում է մաքրումը, իսկ կոնկրետ կնիքը կավելացնի պաշտպանական շերտ: Կնճիռները պետք է կիրառվեն առնվազն տարին մեկ անգամ: Եթե դուք ապրում եք ձյան մեջ, ապա աշնանը աշտարակի տեղադրման լավագույն ժամանակն է: Այդպես, ամենայն հավանականությամբ, կկարողանան կանգնել ճանապարհի աղի եւ ձմռանը խիստ եղանակին:
Որքան երկար կլինի կոնկրետ ավտոճանապարհը
Բետոնե մուտքերը ընդհանուր առմամբ գործում են 25-ից 50 տարի, կախված նրանից, թե որքան լավ են կառուցված եւ որքանով են դրանք պահպանվել:
Ինչ է բետոնե ավտոճանապարհը
Մանրախիճի բազայի վրա հիմնված հիմնական բետոնե ճանապարհը կարժենա 4 դոլարից մինչեւ 10 դոլար քառակուսի ոտքով: Այս ծախսերը կարող են գրեթե կրկնապատկվել, սակայն, եթե դուք որոշում եք գնալ գունավոր կամ կնքված ավարտի հետ:
Ինչպես է բետոնե ավտոճանապարհը տեղադրվել:
Բետոնե ավտոճանապարհի տեղադրումը սկսվում է խոտից եւ այլ բուսականությունից հեռացնելու եւ կայուն հողի հիմքի ապահովման հետ:
Այնուհետեւ փայտի ձեւերը տեղադրվում են նախատեսված խցանված հատվածի շուրջը: Մանրախիճի հիմքը (առնվազն 4 խորք) ավելացված է, աստիճանաբար եւ կոմպակտ է:
The driveway այժմ պատրաստ է կոնկրետ պետք է թափել. Սա ընդհանրապես ներառում է մի քանի մարդկանց անձնակազմ, որը արագ աշխատում է, որպեսզի ձեւերը թաց բետոնով լցվեն եւ ավարտի մակերեսը: Բետոնը պետք է համապատասխան ամրացվի, օգտագործելով կամ շինանյութը կամ եռակցված մետաղալարերը: Հարդարման անձնակազմը պետք է ապահովի նաեւ բավարար քանակի ընդլայնման միացումներ:
Բետոնի ճամպրուկի տեղադրման ամենակարեւոր մասերից մեկը սկսվում է վերը նշված բոլոր աշխատանքներից հետո, բուժումը: Բետոնը չորանում է. Փոխարենը, դա դանդաղ քիմիական գործընթաց է, որը կարծրացնում եւ ամրացնում է նյութը: Շատ կարեւոր է, որ այս բուժման գործընթացը տեղի ունենա լավագույն հանգամանքներում: Դա սկսվում է եղանակից: Իդեալական բուժիչ եղանակը մոտ 70 աստիճան է, խոնավ մակերեսով: Թույն եղանակին, բուժումը երկար կտեւի: Տաք եղանակին մակերեւույթը պետք է պարբերաբար ջնջվի ջրի համար դանդաղեցնելու համար:
Սպասեք առնվազն մեկ շաբաթ առաջ, նոր ավտոճանապարհի վրա, եւ առնվազն մեկ ամիս առաջ ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների կայանման ճանապարհին: Սպիտակուցը կնքելու համար սպասեք մեկ կամ երկու ամիս: