Ուղեկցող դռների չափսերի ուղեցույց

Քանի որ քսաներորդ դարի վերջին տասնամյակների ընթացքում տների չափերը կայունացել են, այդպես էլ եղավ այն ավտոտնակները, որոնք ուղեկցում էին նրանց: Ոչ միայն արել էին մեկ եւ երկու մեքենաների ավտոտնակների չափերը, որոնք պետք է տեղավորեին իրենց բռնակալ տրանսպորտային միջոցները, բայց ավտոտնակում գտնվող բուխարների թիվը մեկից երկուսից մինչեւ երեք անգամ ավելացավ, եւ ավելին: Այն հասել է այն կետին, որտեղ նոր տների զարգացման բնորոշ ավտոտնակը նույն քառակուսի տեսարանն էր, որը մի քանի տարի առաջ սովորական նոր տուն էր:

Այս ամենը ստիպում է որոշակի հետաքրքիր վերլուծություն եւ վերլուծություն մեր գերշահույթ մշակույթի մասին, բայց դա այդ հոդվածի նպատակն է: Այստեղ մենք ավելի շահագրգռված ենք նայելու այնպիսի տեսակի խնդիրների եւ որոշումների կայացմանը, որն այսօրվա տան տերերին համարվում է ավտոտնակի փոխարեն:

Ի սկզբանե

Առաջին մեքենայի ավտոտնակը կարող էր պատահաբար ձեւավորվել: Լեգենդը այն է, որ Հենրի Ֆորդը իր առաջին «աներեսային փոխադրումը» կառուցեց Դեթրոյթում հարեւանի ածուխի մեջ 1896 թ.-ին: Որքան հաճախ այդպիսի հանգամանքներում տեղի ունենա, երբ նա կառուցել է այն բանը, որը նա հայտնաբերել է, որ չափազանց մեծ է, դուռը թափեց: Ford- ը բարելավեց. նա բախվել է աղյուսից պատերի պատին, որպեսզի թույլ տա իր նոր ստեղծումը:

Շատ տարիներ անց, անխնամ վագոնները հավաքվում էին հավաքման գծերում ծավալներով: Դրանից անմիջապես հետո, նոր ավտոմեքենաները պահելու եւ ապահովելու համար փոքրիկները (այսօրվա չափանիշներով) կառուցվեցին ավտոտնակներ:

Ներքին տրանսպորտային միջոցները վաղուց արդեն դուրս են եկել այդ ավտոտնակներից: Երբ հիմա տեսնում եք, նստած հին տան մոտ, նրանք նայելու են հետաքրքիր, բայց նրանք ընդհանրապես տեսնում են միայն հեծանիվները եւ շարժիչները, որոնք շարժվում են իրենց բացերով:

Ստանդարտ ավտոտնակի դռների չափսերը

Դուք կարող եք զարմանալ այնպիսի ստանդարտ չափերի վրա, որոնք առկա են այսօր ավտոտնակի դռների համար:

Առաջատար ավտոտնակի դռների արտադրողները սովորաբար վաճառում են 8 մետրից 20 ոտնաչափ լայնություններով դռներ: Փոքր չափերը կարելի է գտնել. օրինակ, այն մարզերում, որտեղ գոլֆի սայլի փոխադրումը հայտնի է, ավտոտնակի դռները սովորաբար հասանելի են այդ փոքրիկ տրանսպորտային միջոցներին համապատասխան:

Այդ 8-ոտքով լայնությամբ դռները այս օրերին շատ նոր տներում չեն տեղադրվում, սակայն դեռեւս շատ հին տներ կան ավելի փոքր ավտոմեքենաների համար կառուցված ավտոտնակների հետ: Փոխարինվող ավտոտնակի դռները հասանելի են այս տների համար:

Ավտոտնակի դռների ստանդարտ բարձրությունները ավելի սահմանափակ են: Սովորաբար դրանք առաջարկվում են բարձունքներում, 7 ft կամ 8 ֆուտ:

Պլանավորման նոր ավտոտնակ

Եթե ​​կառուցում եք նոր ավտոտնակ, լավ հնարավորություն կա, որ շինարարը կառաջարկի 9-բիթ: լայնությամբ 7-բալ: բարձր դռներ (ենթադրելով, որ դուք ավտոտնակում յուրաքանչյուր մեքենայի համար դուռ եք պատրաստում): Դա լավ չափս է մեզանից շատերի համար, բայց այն, ինչ տեղի է ունենում, եթե ունենաք մեծ բեռնատար, կողմերից նախագծող մեծ հայելիներ կամ ճակատում ձնագնդակ: Այսպիսի մեքենաներից շատերը կորցրել են այն հայելիները, որոնք փորձում են սեղմել 9 մետր: լայն բացում: Այս պարագայում, դուք կարող եք լուրջ մտորումներ մտցնել 10-բիթով: լայն դռները, եւ, հնարավոր է, բարձրացնել մինչեւ 8 ֆուտ:

Նոր ավտոտնակ պլանավորելու համար մեկ այլ մեծ որոշում կայացնելն այն է, թե արդյոք այն կցված է տանը:

Չնայած կից ավտոտնակներն այս օրերին նորմ են, առանձնացված ավտոտնակի համար կան մի քանի օգուտ : Մասնավորապես, եթե դուք ընդունում եք անսովոր խոշոր տրանսպորտային միջոցներ, առանձնացված ավտոտնակը կարող է ապահովել ավելի լայնություն նախագծման մեջ:

Ինչպես չափել ավտոտնակ դռների համար

Եթե ​​դուք փոխարինում եք ավտոտնակի դուռը, անհրաժեշտ չափի որոշելու ամենահեշտ ձեւն է չափել գոյություն ունեցող դուռը: Եթե ​​դու պատահական ավտոտնակ ունենաք, ապա պետք է զգույշ չափեք բացման լայնությունը եւ բարձրությունը: Դուք նաեւ պետք է ստուգեք բացման վերեւում գտնվող մաքրությունը, ապահովելու, որ տեղադրվեն ավտոտնակների հետքերը:

Սա ենթադրում է, որ դուք նախատեսում եք գնել եւ տեղադրել ավտոտնակի դուռը ինքներդ: Եթե ​​դուք պատրաստվում եք թույլ տալ, որ մասնագիտությամբ զբաղվեն աշխատանքը, թող որոշի, թե ինչքան անհրաժեշտ է դուռը:

Փոխելով ավտոտնակի դռների բացումը

Կառուցված տեսանկյունից, հեշտ է նվազեցնել ավտոտնակում բացման չափը, դրանով իսկ ստեղծելով փոքր ավտոտնակի դռների կարիք:

Ցավոք սրտի, քիչ մարդիկ պետք է դա անեն: Փոխարենը, շատ ավելի տարածված է տան սեփականատերերի համար ավելի մեծ ավտոտնակի բացումը, նախեւառաջ այն պատճառով, որ նրանց մեծ տրանսպորտային միջոցները պարզապես չեն տեղավորվում գոյություն ունեցող բացման միջոցով:

Ավտոտնակի դռան բացումը մեծապես ընդհանրապես անհնար է, առանց զգալիորեն մեծացնելով ավտոտնակի չափը: Ամենակարեւոր խոչընդոտը, սովորաբար, բացվում է գոյություն ունեցող բացումը: Բացելով վերարկուը կազմված է երկար վերնագիրով, որը պետք է բարձրացվի (կամ ավելի հաճախ վերակառուցվի): Բացակայության բացակայության դեպքում սենյակ բաց չէ, դա չի կարող կատարվել առանց ավտոտնակի տանիքի բարձրացման: Դա մեծ, բայց գործնական աշխատանք է: Դուք նաեւ պետք է հաշվի առնեք, որ ավտոտնակի դռան բացման համար տեղավորվում է :

Դուք նաեւ պետք է հաշվի առնեք բացման ընդլայնվածությունից հետո ավտոտնակի խորությունը եւ լայնությունը: Միայն այն պատճառով, որ դու կարող ես ավելի մեծ մեքենա ձեռք բերել դռների միջոցով, չի նշանակում, որ դուք բարելավել եք ավտոտնակը: Փաստորեն, դուք այժմ կարող եք չափազանց քիչ տեղ ունենալ կողմերի վրա եւ կայանված մեքենայի առաջ շարժվել, ավելի քիչ պահել պահեստում:

Վերացնել ավտոտնակ դուռը (եւ ավտոտնակը)

Երբեմն փոքր ավտոտնակում մեծ տրանսպորտային միջոցներ տեղադրելու միակ միջոցը հին ավտոտնակն է թալանում եւ նոր է կառուցում: Լավ դիզայնով եւ զգույշ կառուցմամբ, դա կարող է լինել մեծ բարելավում ձեր տան արժեքն ու գործունակությունը: Դուք կարող եք սկսել, հանել հին ավտոտնակի դուռը եւ պլանավորել փոխել հին ավտոտնակը կենդանի տարածք :